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SSB蓄电池全自动牵引蓄电池热封机设计研究

时间:2026-02-05 11:29:29       点击数:

SSB蓄电池全自动牵引蓄电池热封机设计研究

机架组件

机架组件主要由机架、机头升降直线导轨、机头升降光栅尺、机头升降减速机、气动三联件、储气罐等构成。其中机架为整个热封机的主体,采用方管焊接加工,强度高,稳定性好,用于固定安装各个功能部件。

2.1.2机头组件

机头组件主要由抓盖升降组件、熔盖封合限位组件、电池槽口四周夹紧定位组件等组成(如图1)。整个机头组件在机头升降减速机驱动机头升降滚珠丝杆下沿着机头升降直线导轨上下运动,导向稳定可靠,升降高度在机头升降光栅尺的控制下通过人机界面设定调整,升降精度达到+/-0.1mm,换型时只需从人机界面调取预存的相应型号电池参数即可自动完成机头高度调整,方便快捷。

2.1.2.1抓盖升降组件

抓盖升降组件主要由升降气缸、升降导柱导套、立柱、抓盖模具等组成。抓盖模具在升降气缸的驱动下通过升降导柱导套平稳导向进行上升和下降。

2.1.2.2熔盖封合限位组件

熔盖封合限位组件由气缸、气缸固定座、滑块、封合限位杆、熔盖限位杆组成。固定在气缸固定座上的气缸推动滑块使熔盖限位杆和封合限位杆来回循环切换,完成熔盖限位和封合限位,熔盖和封合精度可达到+/-0.1mm。

2.1.2.3电池槽口四周夹紧定位组件

电池槽口四周夹紧定位组件是根据牵引蓄电池又窄又高的特点设计的定位夹紧机构,一改其它电池热封过程中夹紧定位电池中下部的方案,采用夹紧定位电池四周距离槽口10mm的位置,有效解决了电池变形、歪斜、槽、盖封合错位的问题,提高了封合质量和电池外观。电池槽口四周夹紧定位组件主要由夹紧气缸、夹紧板、夹紧导向导柱、换型调整螺杆等组成。四周夹紧气缸驱动四周夹紧板夹紧电池槽口,在夹紧导向导柱的配合下确保了电池夹紧不变形。另由于牵引蓄电池品种多,生产过程中换型频繁,特别设计了换型调整螺杆,换型时只需根据电池的宽度变化转动圆盘,选择对应型号的调整螺杆,即可快速换型。

2.1.3热板组件

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板组件是牵引电池热封机的核心部件,为电池槽、盖热熔提供热源,采用6根单相220V电加热管并联加热主加热板,再由主加热板将温度传导给熔盖热板和熔槽热板,加热管均匀分布,热板表面温度均匀,温差在+/-2℃以内。热板组件由1.热板进退气缸、2.热板进退直线导轨、3.热板升降气缸、4.热板升降导柱、5.主加热板、6.电加热管、7. 熔盖热板、8. 熔槽热板等组成(如图2)。热封过程中,抓盖升降组件从电池槽体上抓取电池盖上升后,热板进退气缸驱动主加热板等部件沿着热板进退直线导轨方向前进到电池槽体正上方,热板升降气缸驱动主加热板等部件沿着热板升降导柱下降,使熔槽热板与电池槽口接触,热熔电池槽体,同时抓盖升降组件下降使电池盖与熔盖热板接触,热熔电池盖。热熔时间到,抓盖升降组件将热熔后的电池盖上升,热板升降气缸驱动主加热板等部件上升至初始位置,热板进退气缸驱动主加热板等部件退回到初始位置,此时抓盖升降组件再次下降,将电池盖压合在电池槽体上,完成电池槽、盖的封合。在以上主加热板等部件进退过程中,熔盖封合限位组件在熔盖限位杆和封合限位杆之间切换,控

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制热熔深度和封合深度,防止过熔过压影响外观质量和尺寸。