SSB蓄电池论蓄电池内阻值的意义
SSB蓄电池论蓄电池内阻值的意义
蓄电池作为一种能够独立工作的电力供应，被广泛应用于各种行业之中。数据中心的不间断、电力行业的通讯电源、以及轨道交通中车载电源及地铁站的后备电源，都为不间断运转供给重要动力支撑。空管系统的电池首要是UPS的后备电源，为UPS供给不间断电源，因而蓄电池对UPS至关重要。如何发现蓄电池的好坏程度对UPS的正常运转或许电池本身的保护，就需要对蓄电池的电压和内阻进行测试。
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电池内阻值与电压的联系
2.1 电池内阻与电压的数学表达式
电池的内阻对电池电压的检测是有一个很重要的影响的，根本的电池内阻值丈量公式能够用这样的公式来表示：
其间V是指电池端电压，Vocv是指电池的开路电压，I是指充放电电流，Rbat指电池内阻。电池的内阻实际上受许多因素的影响，如电池老化、环境温度、电池容量的影响。它是这些变量中一个非常复杂的函数。不同电池的制造商出产的电池内阻的偏差往往很大。所以电池内阻是在出产傍边很难把它的偏差控制的很小的一个变量，电池内阻是一个非常难控制的变量，也是非常重要、要害的变量，直接联系到电池容量的放电时刻。从公式1中可知，电池端电压首要受电池内阻和充放电电流的影响，电池的充放电能够依据后端负载的巨细而确定，因而电池的劣化程度终究由电池内阻值的巨细直接反映。假如电池电压现已低于规范设定值，说明电池内阻现已到较高的值，大多数情况下电池的放电性能到了不可逆转的状况。因而，仅经过观测电池电压来判断电池容量的好坏是必要，可是不可靠的。
2.2 蓄电池的内阻及改换原因
蓄电池的容量首要是和极板上活性物质的利用率有关，而蓄电池极板上的活性物质是：二氧化铅、铅。在蓄电池内部的化学反响进程中，其实本质便是极板上的活性物质和硫酸电解溶液发生的化学反响，发生电流。在这个电化学反响进程中，常常伴随着一种学名叫“硫酸盐化的”的负反响。也便是铅和硫酸生成了一种硫酸铅，这种硫酸铅是一种绝缘体，它的构成必将对电池的充放电发生欠好的影响。因为在负极板上构成的硫酸盐越多，电池内阻越大，电池的可充放电性能越差，负极板上吸收不了正极发生的气体，一朝一夕电池失效。
蓄电池的内阻是指蓄电池在工作时，电流流过蓄电池内部所遭到的阻力，一般分为交流内阻和直流内阻，因为充放电内阻很小，测直流内阻时因为电极简单极化，发生极化内阻，故无法测出真实值，而测其交流内阻可免去极化内阻的影响，得出真实的内值。下列数据是收集UPS后端的一组电池组的内阻和电压参数，并用电池内阻测试仪测试电池内阻值和电压值来拟合而成的电压电阻联系图。
从图1中可知，电压根本坚持不变，电池内阻值变化比较显着。规则电池内阻大于7.5mΩ或许电压低于11.7V为落后电池，那么能够发现，电压坚持在规则的范围内，而有7节电池内阻值超过规范值，其为落后电池，因而只调查电池电压不能直接反映电池的劣化程度，内阻值越大，其电池放电容量时刻越短。
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电池在充放电时的内阻值
电池内阻遭到的影响因素多，电池老化、电池容量以及环境温度的影响较大。下图是收集一组UPS电池在浮充和放电时的电池内阻值，均在充电和放电半小时后进行的丈量数据。电池内阻遭到环境温度影响比较大，当温度升高时，电解液的活度加强，内阻下降；当温度下降时，电解液活度减小，内阻增加。大量的实践和实验数据标明，当温度高于20℃时，电池随温度变化较为平缓。下列数据是在环境温度为24℃时收集的数据，依据相关数据做出的曲线图，如图2所示。
由图2 的曲线图能够看出，电池在浮充时的电池内阻值低于电池放电时的内阻值，充放电影响电池的内阻，电池在浮充时电池内阻时在逐步下降的，放电进程内阻逐步增加。并在实践中发现，并依据实测数据分析可知，经过浮充电压进行电池检测时，检测结果存在必定的误差，甚至有浮充电压放电正常但放电时出现严峻毛病的情况，在放电进程中丈量电池的电压，能够预测电池的容量，而电池浮充电压与容量无显着的相关性，对浮充的电压进行电压检测来预测电池的容量，虽然必要，但也不可靠的。